DIFFERENZA TRA IL SENSORE DI CADENZA E DI COPPIA

Tutte le bici A-Spadz sono dotate di un Pedal Assist System (PAS) che attiva il motore quando pedali. Scopri la differenza tra sensori di cadenza e di coppia.

 

Esistono due tipi di pedalata assistita:

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Tipo di sensore di cadenza, che misura l'attività di pedalata.

Tipo di sensore di coppia, che misura la pressione sul pedale.

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Differenze estetiche:

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Il sensore di cadenza è dotato di una manopola elegante sul lato sinistro del movimento centrale con una luce LED che si accende in rosso quando i pedali sono azionati.

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Il sensore di coppia è dotato di una manopola con rivestimento scanalato su entrambi i lati, posizionata all'interno del movimento centrale.

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Come ogni sensore attiva il PAS:

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Il sensore di cadenza utilizza un magnete all'interno della manovella situata sul movimento centrale del tuo A-Spadz. Il motore si attiva quando inizi a pedalare e si disattiva quando smetti di pedalare. Il motore può anche smettere di assistere se il ciclista raggiunge la velocità massima della "modalità" corrente scelta. Questo sensore funziona più o meno come un interruttore.

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Una bici dotata di sensore di cadenza riceverà sempre la massima assistenza fin dall'inizio. È importante tenere a mente che per un'assistenza fluida alla massima velocità, il sensore deve registrare continuamente il movimento. Ciò significa che pedalare più velocemente non aumenterà la quantità di assistenza. Una pedalata costante, "cadenza", continuerà ad attivare il sensore, quindi l'assistenza.

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Il sensore di coppia utilizza un estensimetro di precisione. Misurerà la forza effettiva esercitata sui pedali. Maggiore è la forza che usi per pedalare, maggiore sarà l'assistenza del motore. L'assistenza massima è determinata dalla modalità e dal livello in cui ti trovi. Se pedali con meno forza, l'assistenza del motore sarà bassa. Esegue questa regolazione in tempo reale, quindi amplifica tecnicamente il tuo input. Perché analizza continuamente lo sforzo anziché limitarsi a controllare la rotazione a intervalli. Un sensore di coppia è in grado di regolare l'assistenza del motore in modo più dinamico e intuitivo. Risponde proporzionalmente allo sforzo che immetti sui pedali.