Très satisfait de ce vélo et peut-être plus important encore, de l'entreprise. J'ai eu un petit problème avec ma livraison et l'entreprise a fait tout son possible pour régler le problème dans les délais. La première sortie sur ce vélo a été un bonheur et il a fait tourner les têtes de tous âges. Pièces et construction de haute qualité à une fraction du prix du principal concurrent. Vous savez qui ?. Si vous les regardez, et maintenant à ce sujet… optez pour ce vélo !

Excellent vélo. Mon premier achat de vélo électrique et je ne le regrette pas du tout. Il se manie très bien et semble très solide. J'ai parlé avec plusieurs représentants différents de l'entreprise et ils ont tous été formidables et très rapides dans leurs réponses. En dehors d'un problème avec la boîte et la société de livraison, toute l'expérience a été formidable

Je suis très impressionné par ces vélos et j'aurais aimé que nous les ayons achetés plus tôt ! ​​Ils nous ont ouvert de nombreux nouveaux quartiers de notre ville que nous pouvons visiter sans avoir à nous soucier du stationnement ou du chargement de la voiture. J'ai une vieille blessure au genou qui m'empêchait de faire du vélo ordinaire sur de longues distances, mais je n'ai plus ce problème. C'est comme un vélo d'exercice qui va quelque part. L'autonomie est excellente. Ils se débrouillent très bien dans la terre et sur la route. Ils deviennent un peu instables dans le sable profond. J'aurais aimé qu'ils aient un peu plus de garde au sol, mais honnêtement, nous avons probablement repoussé les limites de toute façon. Nous les traitons comme des motos tout-terrain électriques.

C'est le meilleur investissement que j'ai jamais fait dans un vélo électrique. De très haute qualité et je n'ai eu aucun problème avec le vélo, c'était très simple à assembler et le conduire a été un plaisir (littéralement). Le couple est super fort et on sent vraiment le vent de face en roulant. J'aimerais voir Aspadz proposer également un connecteur de batterie double au vélo, car il y a beaucoup de place pour en avoir un. À part ça, je recommande vivement ce vélo.

Excellent service client ! Chaque jour qui passe avec mon AIR renforce ma décision de l'avoir acheté ; et, à chaque appel ou e-mail passé à A-Spadz, je me sens rassuré de savoir qu'A-Spadz est présent pour soutenir ses produits, sans aucun problème. Mon AIR avait besoin d'un nouveau rotor et d'un nouveau système de frein arrière. J'ai envoyé un e-mail à A-Spadz et j'ai reçu une réponse en moins de 15 minutes. Ils ont confirmé mon adresse et en un jour, j'ai reçu un tout nouveau rotor, un système de frein arrière et un cadeau de leur part. J'ai apporté mon AIR à Sports Basement et Thad a fait un excellent travail en remplaçant mon rotor et mon système de frein arrière. A-Spadz : Merci de m'avoir fourni un excellent service ; et merci pour mon cadeau ! Je suis si heureux d'être votre client !

J'ai parcouru 800 miles avec mon AIR et je dois dire que je suis toujours content du vélo. J'ai quelques plaintes. L'une, le siège. Je pèse 240 livres et mesure 5'9. La hauteur du siège est bonne, mais le siège lui-même est inconfortable, surtout après une longue randonnée. J'ai un aller-retour de 68 miles pour aller au travail et après environ 10 miles, on peut vraiment le constater. J'aimerais avoir un peu plus de largeur. Peut-être même qu'une couche de mousse un peu plus dense aiderait. Mon autre plainte pour moi au moins est la batterie. Je m'attendais aux 50 à 80 miles annoncés. Comme je l'ai dit, j'ai un aller-retour de 68 miles, donc 34 miles dans un sens étaient dans le domaine des possibilités, du moins c'est ce que je pensais. Je fais 30 miles et c'est tout. J'ai plusieurs collines, donc cela peut avoir quelque chose à voir avec cela. Je ne dis pas que c'est sur A-Spadz, je le souligne juste au cas où quelqu'un d'autre chercherait à faire quelque chose de similaire. Cela dit, j'aime toujours beaucoup le vélo. Il est bien fait et il tire bien les collines. Je ne perds pas beaucoup de vitesse en montant les collines. Les phares sont assez bons, la lumière tamisée est meilleure que la lumière vive, mais la lumière vive projette la lumière et la concentre vers l'avant. Je roule sur des routes rurales, donc il n'y a pas de lampadaires, juste beaucoup de cerfs que je peux heureusement très bien voir. Si A-Spadz décide de fabriquer un AIR2, je recommanderais de déplacer l'ensemble des pédales vers le haut du cadre plutôt qu'en dessous. Cela donnera plus de place pour ajouter des pédales plus longues. Peut-être aussi des pneus larges de 26 pouces avec le mouvement de l'ensemble des pédales. Je sais que j'ai l'impression de me plaindre plus que de féliciter, mais gardez à l'esprit que j'ai parcouru 800 miles avec et que je roule toujours. Je vais faire quelque chose avec mon siège mdr mais j'apprécie toujours beaucoup la balade et je recommande vivement l'A-Spadz Air à tous ceux qui recherchent un vélo électrique amusant, fiable et bien fait.